Сегодня в Таллине проходит конференция о роли Таллина в развитии экономических, в том числе транспортных, связей  между Эстонией и Россией, сообщает Раэпресс

«Транспорт – явление трансграничное, а потому наши профессиональные интересы содействуют установлению благоприятного политического климата, - подчеркнул в своем докладе о стратегических приоритетах российских железных дорог в Балтийском регионе глава железных дорог России Владимир Якунин. – Балтийский регион занимает выгодное положение, имея развитую структуру железнодорожного транспорта и портов. Поэтому для нас сотрудничество с прибалтийскими коллегами крайне важно, и мы рады, что они входят в Совет по железнодорожному транспорту, объединяющий предприятия стран СНГ, Прибалтики, Финляндии и Болгарии, а недавно в этот совет вошла и Грузия».

Якунин рассказал о своей недавней встрече с еврокомиссаром по вопросам транспорта Сиймом Калласом, с которым было достигнуто взаимопонимание относительно необходимости развития транзитных возможностей, в том числе и Прибалтики.

«Естественно, - сказал Якунин, - мы развиваем в первую очередь инфраструктуру внутри России, ориентируемся на собственные порты. Но увеличивающийся поток грузов из Азии, в основном из Китая, Японии и Южной Кореи, свидетельствует о том, что только российские порты с таким объемом перевозов все равно не справятся. Тем более, что на транссибирской магистрали начался эксперимент по сокращению сроков перевозки контейнеров от Тихого океана до границ Евросоюза за семь дней, то есть втрое быстрее чем морем. Это обещает колоссальное увеличение объема контейнерных перевозок, доля нагрузки которых придется и на порты Прибалтики.

Второе направление, - сказал Якунин, - это транзитный коридор Север-Юг от Балтийского моря до Индийского океана, включая страны Ближнего Востока. Это еще около 20 миллионов тонн груза в год.

Для освоения этих объемов нам нужно упрочение сотрудничества, нужны новые совместные решения, нужно более четкое управление транзитными потоками. Проводившаяся год назад конференция «Стратегическое партнерство 1520: Балтийский регион» показала наличие общих коренных экономических интересов. Как мы знаем, бытие определяет сознание. Что рано или поздно вынуждены будут признать и любые стоящие у власти политики».