На проходящей  конференции о роли Таллина в развитии экономических, в том числе транспортных, связей  между Эстонией и Россией, выступил с  докладом  вице-мэр города Таави Аас, информирует пресс-служба мэрии г.Таллина

«Хотя в Таллине действует в расчете на одного жителя больше предприятий, чем в любом другом регионе Эстонии, - сказал Таави Аас, - общий уровень все же чрезвычайно низок. Согласно исследованиям лишь 5% имеют или занимаются созданием своей фирмы, а 61% населения об этом и не помышляют. Перед нами в этом отношении огромные возможности для развития».

В то же время, как подчеркнул вице-мэр, Таллин – по сути, единственное самоуправление, создавшее систему поддержки деятельности предприятий в части учреждения новых рабочих мест, привлечения к труду безработных, участия в ярмарках, формировании кластеров и т.д. Таллин организовал консультирование начинающих предпринимателей, проводится их базовое обучение, работает менторский клуб и т.д. В Таллине созданы технопарки, где предпринимателям обеспечиваются технологические условия и консультационное обслуживание, город серьезно занимается проблемами образования, в том числе и профессионального, развитием транспорта, особенно в районах размещения новых предприятий, и т.д.

«Нет необходимости доказывать, - сказал Аас, - что среда обитания имеет решающее значение для качества рабочей силы. Хорошие профессионалы весьма требовательны к условиям жизни. Очень трудно, например, привлечь высококвалифицированного специалиста из-за рубежа, если он здесь не имеет возможности отдать в школу своего ребенка, потому что у нас нет школ с иностранными языками обучения, кроме русского. В районах проживания необходимо наличие развитой полномасштабной социальной инфраструктуры. Город старается содействовать этому планированием городского пространства, строительством технологических сетей и дорог, созданием парков и рекреационных зон».

Говоря о вопросах транспорта, Таави Аас отметил, что интересы бережного использования ресурсов требуют замены междугородного автобусного сообщения железнодорожным. Особенно это касается восстановления сообщения по железной дороге на линии Таллин-Рига-Вильнюс. Совершенно ненормальное положение сложилось в части транспортного сообщения с Россией. То можно доехать на поезде, то поезд снимают, то пускают паром, то его снимают, туристические автобусы не приравнены к рейсовым, а потому простаивают на границе в «живой очереди». В результате в Хельсинки в 2009 году побывали более 142 тысяч туристов из России, а в Таллине только 70 тысяч. И сейчас ведется работа над проектом, по которому поезд будет проходить путь от Петербурга до Хельсинки всего за четыре часа. В этом отношении перед нами большая работа.