Почти каждый день читаю новости о пикетах против контакт...
В октябре 2013 года исполнился ровно год со дня запуска новой ежедневной паромной линии между Силламяэ (Северо-восточная Эстония) и Усть-Лугой (Ленинградская обл., Россия), призванной стать альтернативой «бутылочному горлышку» на сухопутной эстонско-российской границе в Нарве.
Как пишет региональное издание «Инфопресс», за этот год паромом было перевезено 4370 единиц автопоездов, грузовиков и трейлеров и 119 тысяч тонн грузов.
Два года назад в порту открылась парковка для транзитных грузовиков, следующих в Россию. Она помогла убрать грузовые очереди с дороги под Нарвой. За два года европарковка «Truckstop» обслужила 53 тысячи машин, в том числе 4300 - за три месяца 2011 года, 25700 - за прошлый год и 23 тысячи за девять месяцев года текущего.
Порт в целом также показывает рост. За 9 месяцев 2013 года Силпорт перевалил около 5 миллионов тонн грузов, что на 200 тысяч тонн больше, чем за аналогичный период прошлого года.
- До конца этого года планируем выйти на 7-миллионный рубеж, - надеется директор по маркетингу Андрей Биров.
Сейчас в гавани идёт подготовка к открытию контейнерного терминала. Заканчивается углубление дна. Прибавятся четыре причала, в результате общая длина причальной линии вырастет с 2 до 3-х километров.
Порт Силламяэ открыл свою первую навигацию в октябре 2005 года.