Почти каждый день читаю новости о пикетах против контакт...
Прогуливаясь по просторам Всемирной сети обнаружила на одном эстонском сайте информацию о том, что «Таллинн ждет зимой множество туристов из Москвы и Петербурга».
Как сообщается, в ходе специальной кампании, предпринятой по инициативе отдела туризма столичного Департамента предпринимательства, россиян ознакомят с возможностями новогоднего отдыха в Таллине, в том числе семейного, с праздниками и культурными событиями, которые ждут гостей города, с января становящегося на весь год культурной столицей Европы.
Красочно описываются достопримечательности старого города, приводятся цены на питание, проживание и, ни слова о том, в каких условиях и по каким ценам гостям из России предстоит добираться до заветных «ревельских» башен.
Поделюсь своим опытом от недавней поездки по личным делам в Самару и обратно.
Как и положено, в 17.40, села в поезд Таллин-Москва. Была шокирована стоимостью билета. Без малого 2000 крон. Т.е. только поездка в Москву с возвращением будет стоить 4000 крон, что равноценно стоимости дешевой путевки в Турцию или Египет на неделю, с перелетом, проживанием в отеле, завтраками, теплым солнцем и морем.
На следующий день отбыла из Белокаменной в сторону Самары на фирменном поезде Москва-Магнитогорск - «Магнитка». Цена билета 2950 рублей - это около 1100 крон. Кстати, с 15 октября, желающим сэкономить, предлагаются места на верхних полках за пол-цены. Кампания, понимаешь ли.
Отмечу, что расстояние до Самары такое же как от Таллина до Москвы - приблизительно 1100 километров.
В отличии от «таллинского» вагона, построенного лет 25 назад, в Самару ехала в российском чуде железнодорожной техники новой постройки.
Тут тебе и биотуалеты, и стеклопакеты, и кондиционер, поддерживающий комфортную для пассажиров температуру воздуха.
Такой вот персональный светильник, однако
Всё блестит - пылинки не найти, за белье платить не надо. Правда, чай и кофе предлагают за деньги (в «таллинском» вагоне бесплатно).
Красная лампочка предупреждает: Туалет занят
Для меня, как дремучего обывателя, так и остаётся загадкой почему за одинаковое расстояние у эстонских железнодорожников цена проезда, причём в несравнимых с российскими условиях, почти в 2 раза выше. К тому же в праздничные дни цена билета из Таллина до Москвы и обратно увеличивается, как правило, процентов на 30.
Российская провинция... Здание "провинциального" ЖД-вокзала в Самаре
Назад из Самары добиралась уже другим путем - через Санкт-Петербург. Села в Москве на «Невский экспресс» (2000 рублей = 747 крон) в 13.10 и в 18.10 была уже Питере. Далее, в 19.00, на комфортабельном автобусе (1180 рублей = 441 крон) отбыла в родную Эстонию. В 00.45 открывала дверь моей таллинской квартиры.
За билет до Таллина в Москве попросили 5200 рублей, так что выгадала около 2000 (747 крон) рублей и не пришлось ждать вечера, когда уходит поезд на Таллин.
Написала Виктория Гультяева, Таллин.
Материал опубликован в рамках конкурса «Живое русское слово».